Tidigare forskning om risk och olyckor har ägnat ganska liten uppmärksamhet åt könsskillnader. Denna rapport innehåller en genomgång av empirisk kunskap om kvinnors och mäns risker och olyckor, och föreslår en teoretisk tolkningsram för denna kunskap. Till att börja med görs en kortfattad översikt av teorier och forskningsområden när det gäller risk, olyckor och kön. Med utgångspunkt i denna översikt presenteras en modell, som sätter könsskillnader i risk och olyckor i samband med könsstrukturer, ojämlika könsrelationer och könsskillnader i ideologi och praktik. Denna modell ligger sedan till grund för den fortsatta framställningen. Den empiriska kunskapen o m könsskillnader i riskupplevelser och riskhantering framstår som splittrad och ofullständig. Rapporten tar upp material från många olika typer av undersökningar, gjorda såväl i Sverige som utomlands. Vid större jämförande studier, där olika risker undersöks, tycks kvinnor genomgående uppleva risker som allvarligare än vad män gör. I de flesta studier framstår också kvinnor som försiktigare, medan män beskrivs som mer risktagande. En begränsning i många sådana undersökningar är emellertid att de jämför kvinnors och mäns förhållningssätt till samma givna risker. Mer djupgående studier av risker eller riskområden, och studier där de tillfrågade själva får ange vilka risker de upplever, visar tydligt att kvinnor och män också upplever och hanterar olika risker, liksom att de ger "samma" risker olika innebörd. Sådana iakttagelser relateras i rapporten till könsskillnader i ideologi och praktik. Man bör vidare notera skillnaden mellan frivilligt risktagande och ofrivillig utsatthet för risk, liksom skillnaden mellan (upplevt) kontrollerbar och okontrollerbar risk. Dessa distinktioner antyder att könsskillnader i risk även avspeglar en ojämlik fördelning av makt och resurser. Könsskillnader i olyckor beskrivs relativt utförligt med hjälp av officiell statistik och resultat från lokala och regionala olycksregistreringsprojekt. Här behandlas endast svenskt material. Rapporten argumenterar för, att ett könsperspektiv på olyckor inte bör stanna vid könsskillnader i olycksfrekvens, utan också bör ta hänsyn till kvinnors och mäns skilda olycksmönster. Åldersfördelning, typ av olycka, olycksplats och tidpunkt för olycka är faktorer som kan visa på viktiga könsskillnader. Ett antal olika förklaringar till skillnader i kvinnors och mäns olycksmönster tas upp och relateras till rapportens teoretiska tolkningsram. Framförallt diskuteras hur könsskillnader i riskupplevelse, riskhantering och riskexponering påverkar könsskillnader olycksfrekvens och olycksmönster. Avslutningsvis görs en summering av de empiriska och teoretiska resultaten av forskningsöversikten, och rapporten utmynnar i ett antal möjliga områden, perspektiv och frågeställningar för vidare studier. Abstract Gender, risk and accidents - a review of research Risk and accident research has paid little attention to gender differences. This report presents a survey of current empirical knowledge about gender differences in risk and accidents, and proposes a theoretical framework for understanding such differences. A brief review is made of theories and research traditions in risk and accident research, as well as in feminist research. A gender perspective is introduced, which relates gender differences in risk and accidents to gender structures, unequal gender relations, and gender differences in ideology and practice. Empirical knowledge about risk is gathered from a number of different sources, including Swedish and international research. In large surveys comparing several different risks, women generally seem to perceive risks as more serious than men do. Women also, in most studies, appear to be more cautious while men seem to be more risk-taking. In such studies, however, the risks investigated are the same for men and women. More detailed studies of risks in specific areas, and studies where respondents are asked what risks they are most concerned about, clearly show that women and men also perceive and handle different risks. Other important distinctions are those between voluntary risk-taking and involuntary exposure to risk, and between controllable and not controllable risk. These distinctions indicate that gender differences in risk may be a matter of unequal power distribution. Gender differences in accidents are examined through an extensive survey of official Swedish accident statistic and reports from various accident research projects. It is argued that a gender perspective on accidents should focus on women's and men's accident patterns, including age distribution, type of accident, time and place of accident etc., not only in the frequency of accidents among women and men. Certain gender differences in such accident patterns are identified. A number of possible explanations of these differences are presented, linking differences in men's and women's handling of risk and exposure to risk with gender differences in ideology and practice. The report finally summarizes the empirical and theoretical results of the survey, providing a number of recommendations and suggestions for further research.