Transport av farligt gods är förbundet med risker för allmänheten. Denna typ av transporter antas öka. Idag varierar regel- och godkännandesystemen från ett land till ett annat, men i Europa är man i färd med att samordna dessa regler. En optimering av regelverket kommer att medföra avsevärda ekonomiska fördelar. Här presenteras ett förslag i vilket tankar klassificeras i en "tankfamilj". Om en prototyp godkänts kan andra tankar tillhörande samma "familj" godkännas med förenklad inspektion och test. Varierande lastningsförhållanden och olyckor presenteras och de mest vanliga fallen som utlöser olyckor med farligt gods listas. Det är betydelsefullt att koncentrera ansträngningarna till att förbättra regelverket på de punkter där det bäst behövs. Olyckor med endast ett fordon inblandat står för huvudparten. Ansträngningar att undvika denna form av olyckor måste göras.