För flygindikering används intensimeter 23. I ett par sådana instrument har en simulatorenhet byggts in. Denna enhet kan förprogrammeras att ge olika tidsstyrda simulatorförlopp. Olika flygindikeringsuppdrag har inprogrammerats i minnen som lätt kan bytas. Uppdragen har omfattat dels indikering längs en väg och indikering över ett område dels punktindikering. Resultaten från inprogrammeringen har testats vid Arméns Helikopterskola i Boden under realistiska förhållanden. Försöksresultaten visar att denna typ av simulering är mycket lämplig för utbildning av indikerare vid flygindikering. Vid försöksplaneringen bör flyghastigheten dock beräknas till 165 km/h istället för 180 km/h som är den fastställda hastigheten vid indikeringsuppdrag. Vid komplicerade flygningar där navigatörens medverkan krävs kontinuerligt för flygningens genomförande bör en speciell indikerare medfölja i helikoptern. Denne kan då medfölja i baksits.