Entydighet och konfidens för skattade hastigheter diskuteras utgående från en välkänd linjär statistisk modell. En analys av en tidigare föreslagen iterativ tomografisk algoritm ges också. I själva verket kan resultaten från denna algoritm ges en naturlig tolkning inom ramen för den nämnda linjära modellen. Exempel ges från ett fältförsök i Kråkemåla i Småland utfört i slutet av 1981.