Kjessler & Mannerstråle AB har på uppdrag av Statens Räddningsverk (SRV) fått uppgiften att utveckla och förfina en sedan tidigare framtagen riskkarteringsmodell. Modellen uppskattar risken för tankbilsolyckor med petroleumprodukter samt konsekvenser av detta längs ett givet vägavsnitt. Modeller bearbetar en rad parametrar som anses påverka sannolikheten för, och konsekvensen av, en tankbilsolycka. Produkt av sannolikhet och konsekvens definieras som risk. Tidigare rapporter visar på svårigheter att använda modellen i praktiken. För att lösa detta har viss del modellens utformning ändrats och en sk trestegskartering resulterar i en riskvärdeskarta över karterade vägar. Kartan visar med hjälp av olika färger risken längs ett visst vägavsnitt. Röd färg visar på hög riskvärdesfaktor medan blått visar på låg. Resultatet av arbetet visar att det är fullt möjligt att använda den teoretiska modell som tidigare framför att göra en ändamålsenlig riskkartering. Målsättning måste emellertid vara att kunna använda GIS-verktygen fullt ut genom att rikstäckande databaser byggs ut och anpassas för riskkarteringsändamål samt att dataprogramverktyget utvecklas ytterligare.