Förlarm på station 600 borde ha dragits drygt en minut tidigare än vad som nu skedde. Fördröjningen av förlarmet har inte på något sätt kunnat påverka utgången av olyckan. Olyckan orsakades sannolikt av ouppmärksamhet i kombination med dåligt väglag. Ett mitträcke hade sannolikt mildrat konsekvenserna av olyckan och gjort att kollisionen mellan de två fordonen undvikits. Bilens skador gör det knappast troligt att bilbälte kunnat rädda livet på mannen.