Denna busskrasch ledde till en av de mera omfattande räddningsinsatserna i Västerbottens län i modern tid. Skadehändelsen inträffade 26 november, 2001 vid Granån utanför Robertsfors, 67 km norr om Umeå. I syfte att på ett strukturerat sätt systematiskt belysa skadegenererande och skadereducerande faktorer har Haddon’s matris använts. De åkande har intervjuats på telefon. Denna studie ger uppslag till forsknings- och utvecklingsprojekt inom tre områden: _ fordonsdynamik/aerodynamik för högbyggda bussar _ säkerhetsbältens effekt och kostnadsnyttoeffekt _ räddningsinsatser vid stora skadehändelser inom transportområdet