Javascript är disabled Dokumentsida - Bibliotek - MSB RIB
Konsekvensanalys av olika olycksscenarier vid transport av farligt gods på väg och järnväg
Författare
Helmersson Lennart
Utgivare
Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI)
Utgivningsår
1994
Denna konsekvensanalys har syftat till att beskriva och skatta sannolikheten för ett antal möjliga olycksscenarier (händelseförlopp) vid en farligtgodsolycka samt att skatta förväntade olyckskonsekvenser för dessa scenarier. Med farligtgodsolycka avses härvid en olycka där det farliga ämnet kommit ur sin inneslutning. Analysresultatet visar att ammoniak och gasol är de ämnen i studien som förväntas ge de största effekterna när det gäller skador på människor. Övriga ämnen i studien förväntas ge relativt begränsad omfattning på människor. Emellertid kan egendomsskador och skador på mark och vatten, beroende på olycksplats, komma att kräva omfattande saneringsarbete. De skattade förväntade konsekvenserna av farligtgodsolyckor ligger i ungefär samma storleksordning för transporter på både väg och järnväg.