Under dessa rubriker döljer sig två artiklar. Den första handlar om tunnelbaneolyckan vid Kings Cross i London den 18 november 1987. Det är en detaljerad beskrivning, där händelseförloppet redovisas i tidsföljd. Som bidragande orsaker till den tragiska utgången nämns: * Bara en nödutrymningsväg. * Bristande underhåll och personalminskningar. * Stora träytor i rulltrappor och biljetthallar * Svårigheter att informera passagerarna. * Passagerarnas fullständiga "ointresse" för varningar. Den andra artikeln handlar om personsäkerheten i Stockholms tunnelbana. Författaren anser att för T-centralen byggd i flera plan, kan ett räddningsarbete bli lika komplicerat som det vid Kings Cross. Vidare redogörs för de åtgärder som vidtagits, och som skall vidtagas för att öka säkerheten för resenärer och personal.