Detta utbildningsdokument är riktad till räddningstjänsten. Syftet är att öka kunskaperna om de speciella problem och förhållanden som kan uppstå i samband med en luftfartshändelse. Målgruppen är dels räddningstjänstens personal; brandbefäl och brandmän, och dels personal inom sjukvården samt polisen. Beskrivningen av åtgärder skall underlätta fattandet av beslut för räddningsledaren vid ett tillbud/haveri med luftfarkoster. Innehållet i dokumentet är inte specificerat för en särskild typ av flygfarkoster, flygbolag eller flygplats utan gäller generellt. Varje räddningstjänst är själv skyldig att uppdatera kunskaperna om vilken typ av flygfarkoster, flygbolag och flygplats som finns inom respektive region. Ett ofta förekommande studiebesök vid en flygplats är ett bra sätt att tillsammans med denna dokumentation förbereda sig för en eventuell luftfartshändelse. Samverkan med andra ur räddningstjänstsynpunkt viktiga myndigheter/intressenter är av stor betydelse. Exempelvis lokal flygplats med aktuella flygbolag, flygvapnet, flygklubbar etc. Exempel på dessa följer i slutet av utbildningsdokumentet. Observera att flygspråket ofta innehåller engelska fackuttryck/termer och kan i vissa fall inte kännas igen från daglig svensk räddningstjänst. Exempel: Nödutgångar – ”Emergency exits”. Detaljerade uppgifter om ett aktuellt flygplan kan hämtas ur ett sk kraschkort (crash chart). Detta kraschkort kan erhållas från den lokala flygplatsen eller rekvireras från aktuella flygbolag. Frågor kring detta utbildningsdokument lämnas av SRV RIB i Karlstad telefon 054 – 13 55 30.